帶式輸送機(jī)減速器托輥的設(shè)計(jì)：帶式輸送機(jī)減速器軸在減速器的高速軸上發(fā)生斷裂。最常見的是立式錐齒輪軸的高速軸，它是減速器的第一級。軸斷裂的主要原因有兩個(gè)。在減速器高速軸的設(shè)計(jì)中，強(qiáng)度不足的帶式輸送機(jī)通常出現(xiàn)在軸肩處。由于此處有過渡圓角，容易發(fā)生疲勞損傷。如果圓…

糧食輸送機(jī)托輥保養(yǎng)方法1、糧食輸送機(jī)保障設(shè)備緩沖輥組溫度保護(hù)當(dāng)帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超過極限值時(shí)，安裝在滾筒附近的檢測裝置發(fā)出超溫信號(hào)。接收到信號(hào)后，延時(shí)3s使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電機(jī)電源，輸送帶自動(dòng)停止，起到溫度保護(hù)作用。2、緩沖輥組速度保護(hù)如果輸送…

大型帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)差距：長距離大功率帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)控，這是制約大型帶式輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。采用剛度理論對我國帶式輸送機(jī)進(jìn)行了分析研究，并制定了計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范。在設(shè)計(jì)中，帶式輸送機(jī)采用高安全系統(tǒng)（一般為n=10），與實(shí)際情況相差甚…

機(jī)械振動(dòng)輸送機(jī)設(shè)備應(yīng)用分析：1、機(jī)械振動(dòng)的利用機(jī)械振動(dòng)，又稱振動(dòng)，在物理學(xué)中定義為物體在接近其平衡位置時(shí)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們可以看到許多機(jī)器是用機(jī)械振動(dòng)理論建造的。例如，篩選設(shè)備、輸送機(jī)設(shè)備、進(jìn)料設(shè)備、破碎設(shè)備和其他機(jī)械設(shè)備都是將理論應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生活…

托輥和輸送機(jī)之間如何運(yùn)行眾所周知，托輥是輸送機(jī)的重要組成部分，其種類多、數(shù)量大。托輥的質(zhì)量直接影響著輸送帶的質(zhì)量，所以現(xiàn)在托輥廠家非常重視這一點(diǎn)，如何保持托輥與輸送帶的良好工作關(guān)系？托輥轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和輸送帶前進(jìn)阻力占帶式輸送機(jī)主要阻力的50%-85%。在計(jì)算長度大于8…

糧食輸送機(jī)制動(dòng)輪寬度大于制動(dòng)塊寬度塊式制動(dòng)器有幾種不同的結(jié)構(gòu)形式。糧食輸送機(jī)用塊式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)由制動(dòng)輪、制動(dòng)塊、制動(dòng)臂和制動(dòng)液壓推桿組成。根據(jù)液壓推桿的行程長度，可分為長行程制動(dòng)器和短行程制動(dòng)器。糧食輸送機(jī)的制動(dòng)輪通常由鑄鋼制成。低轉(zhuǎn)速的制動(dòng)輪也可以不用細(xì)…

通風(fēng)式地籠用于倉庫和露天的散糧儲(chǔ)存。通風(fēng)籠設(shè)備適用于小麥、水稻、玉米、大豆等的長期儲(chǔ)存，是中央儲(chǔ)存、國家儲(chǔ)存、地方儲(chǔ)存等大型糧庫最理想的通風(fēng)設(shè)備。可用于室內(nèi)倉庫和露天倉庫的散糧堆。它能使氣流均勻地進(jìn)入谷物堆?？捎行У剡M(jìn)行降溫、降水、藥劑熏蒸、空調(diào)、消除殘留…

糧倉密封保溫門的性能特點(diǎn)如下：密封保溫門密封溫度可靠，啟動(dòng)靈活。經(jīng)河北省門窗質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站檢驗(yàn)，我公司生產(chǎn)的保溫門能滿足機(jī)械性能和建筑合理性的要求，能承受700帕以上的壓力。密封條的安裝質(zhì)量：500 Pa壓力下的半衰期為60秒。在500億個(gè)國家的糧庫建設(shè)中，傳熱阻力為0.…

高溫環(huán)境下清理篩的維護(hù)方法：進(jìn)入炎熱的夏季，溫度過高已成為清理篩正常運(yùn)行的隱患。清理篩正常運(yùn)行所需的環(huán)境溫度一般不超過40℃，因此，在清理篩設(shè)備日常運(yùn)行過程中，不僅要考慮生產(chǎn)，還要考慮機(jī)器的耐久性。1。在室外工作的清理篩設(shè)備應(yīng)注意建筑防曬霜或帳篷。a.長期暴露在…